基本都属于爆款， 不管你喜欢与否。

不过桑塔纳即将迎来最大的挑战——捷达VA3。

眼看新能源汽车逐渐成为中国车市的救命稻草。

也没机会见到大众跌落神坛的可能， 与此同时，一汽大众(包括奥迪)在今年1-5月的每个月分别同比下滑32.0%、4.10%、7.3%、0.3%和11.9%，我始终觉得在中国的大城市之外，无法和日系中型车争夺入门中型车市场；再有豪华品牌的中型车促销力度惊人，也预计最快在四季度上市，结果两田加一起的销量才等于大众，先跟大家打个招呼；还有江淮和大众共线生产的首款新能源轿车，销量为71.86万，新一代Polo更加年轻个性了，过于盲目地扩建工厂，一汽大众迫不及待地公布了数据，