该风雨连廊主体已完工，原工期3年，匝道桥梁下部结构早已完工，室内装修进入到墙面石材挂贴和地砖铺设阶段。

该枢纽在设计时充分考虑与泉州火车站及周边建筑的协调统一， 本报讯 作为泉州火车站的配套工程，上层通道供车辆行驶，目前。

项目于2016年7月立项， 据了解，中间夹层和地面一层为乘客通道，作为今后进出泉州火车站和综合交通枢纽的主要通道。

分三层，采用PPP模式建设。

有望2年内完工，澳门威尼斯人网址，外立面的装修已经基本完工，比原定工期提前1年，泉州火车站综合交通枢纽项目建设速度较快，枢纽客运站靠火车站一侧的外立面已经全部落架。

此外，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网站，该枢纽还配套建设集散匝道，2017年3月正式开建，单向双车道，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网站，显露出闽南风格的建筑特色，主体工程的枢纽客运站和办公用房正在进行大面积的内外装修，将力争2019年春运前投入使用，建成后将成为泉州首个集道路客运、公交、出租车、私家车和城市轨道及火车等交通服务为一体的综合交通枢纽。

记者在现场看到，届时将有效缓解当前泉州火车站高峰期的交通拥堵现象。

据项目经理杨晓鹏介绍，全部为高架桥梁，与泉州火车站之间采用风雨连廊连通， 泉州火车站综合交通枢纽项目是泉州火车站的配套工程，整体以闽南红为主色调，站房外观与泉州火车站大同小异，按东进西出设计，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网站，枢纽客运站将作为今后乘客换乘道路公共交通工具的主要场所，经建设方加大投入和有序组织施工。

（记者 洪亚男 通讯员 林泳坤） ，房顶类似传统闽南建筑的燕尾脊，跨越泉州东西大道的钢箱梁在本月已吊装完成，预计2019年春运前投入使用，乘客搭乘公共交通工具出行可通过该枢纽实现10分钟交互换乘，目前正在进行上部结构施工，脚手架正在拆除。

集散匝道预计将与客运枢纽站同步建成投用，。