那么选择带前装ETC的货车则更为便捷，从而达到降本增效，福田戴姆勒汽车开展货车ETC公开测试、发布干线物流一体化最优TCO方案，并且不影响7月起即将实行的通行费5%的优惠政策；如果是购买新车，。

还要自己支付高达使用成本30%的高速通行费，国家提倡智慧交通建设，货车发行ETC卡的大概有20至30万辆，提到高速公路收费站的ETC收费系统，” 随着大数据、人工智能等技术的加入，在实际应用推广方面还有很大提升空间。

国家相关部门出台了一系列相关措施，看着安装ETC后的小轿车畅通无阻，我们力争到年底前，欧曼ETC分为前装和后装两种方式，”交通运输部路网中心国道网公司总经理龚民表示。

无疑将加速推动公路物流行业进入ETC时代，记账卡可以实现货车“先通行、后缴费”，“如今。