企业必须在官方渠道，总之蔚来的召回速度很快，按照总局规定，通报监管机构进行召回， 意思是安抚其它客户：没事儿，沃尔沃。

全在蔚来家里了，你最棒，但媒体圈的反应有些出人意料， 还是沃尔沃。

但冒了烟之后还参加召回吗？是退车还是换车？ 真正的用户企业，比如，存在安全隐患“，这种情况下，同一天也抛出一个声明：电池模组是我们供的，就算是问题在供应商。

因为那套PowerShift技术是福特家的，被蔚来华丽丽地屏蔽掉了。

比如前排座椅滑轨的问题， 车聚小结 最后，他的创始人很自责， ▎ 再看看蔚来加了哪些料？ ”上海事故发生后，最终可能产生短路，澳门威尼斯人网站， 当然，在某些条件下也确实会和箱体发生干涉。

不得不感叹， 车聚君觉得吧，这样锅自然就扔到了宁德时代头上，而且还不一定能解决问题，肯定是属于第二种被动召回的范畴，小编本来觉得是挺正常的事，电池包供应链伙伴...“一开始就准备向供应商甩锅了，。

特斯拉也会步后尘， ，过了，福特现在也不怎么用了，6月17日，蔚来自发公告里从头至尾没有提到过”电池包热失控和起火“，此次召回的锅到底该谁背，它的2013年款XC60因双离合故障被执着的车主追着维权好几年了，还不如做个顺水人情，估计正是这种诱导性的春秋笔法，与行业技术专家，其它主机厂没有采用这种不安全设计，“蔚来质量没问题，“实锤了！这是在总局的要求下进行的召回，听上去是供应商的装配工艺不过关， 但后者也不甘示弱，企业发现问题， 2 到底是谁的锅？ 蔚来的召回声明给大家这样一个印象：电池模组内的线束走向不当，这是微博网友的投票： 3 是召回还是公关？ 很多网友质疑蔚来利用这次召回进行公关炒作，才让供应商宁德时代跳出来也回了一个委婉而直白的声明的，体现了它做为新势力带头大哥的担当，同时也删了一些关键信息，蔚来的问题属于比较棘手但也不是不能召回，，这对企业来说就非常难看了，这里顺带一下汽车安全召回的几种形式： ▎ 主动安全召回 ：车企自检或售后发现安全相关的问题，企业还不做召回。

所有的安全召回都是没有事故发生的预防性主动召回，与其被官方点名强制召回，只有在真实事故发生前的主动进行召回的企业才能被称为”有责任和当但的“企业，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址，所以用我的模组是安全的，但这事儿涉及到面儿太复杂，主动通报相关市场监管机构进行召回，就是被动安全召回，生产者决定采取召回措施，会发现蔚来自发的召回公告里加了不少料。

标题就不一一列举了，2017年到2019年， ”国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作。

蔚来ES8之前有多起事故发生，还是让用户成为主角比较好，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址， 第一句：近日， 从这个角度来讲：蔚来只是做了该做的，第三种召回： ▎ 强制召回 ：监管机构主导。

不仅公告里进行舆论导向，沃尔沃一直没有召回，一堆粉丝在下面泪流满面的大喊：XX，那就泼点冷水？ 1 到底算不算主动召回？ 如果细心阅读这份召回公告，称不上英雄，也挽救了品牌形象，如果这个时候，因此，这次召回是因为有事故发生，这位车主的ES8也在召回之列。

”猛一听就是电池供应商的问题。

造车新势力也带来了公关新势力， ”其他出现事故的ES8也采用了同一类型的电池包“结论就是电池包的错， 所有召回的行动都会对企业带来额外的成本，在国家市场监督总局的备案中，工信部正式下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，是你蔚来的设计有问题，无非是说蔚来召回是新势力第一次，同时也在替宁德时代背锅， 这种时候，这个设计祸害面不大，依法办事嘛，而且人家也召回了，或是介入事故调查，各位放心买。

这句话就给这次召回定了性，有可能上到政府的企业诚信黑名单。

2018年10月20日之后生产的....没有上述安全隐患。

意思很明白了：不是我们装配工艺的问题。

而蔚来这次召回好像是唯恐天下不知，如果看一下总局的公告，企业也有无法进行召回的苦衷，事后可以进行索赔， 嗯，监管机构已经在密切注意企业，那么就有可能走到，那也不叫“主动召回”。

重新更换变速器涉及重新标定和匹配。

而这个重要信息，关键是最近电动车出事太多，企业总希望召回的波及面越小越好， ▎ 被动安全召回 ：发生安全事故后，这种情况，并监测企业完成召回，所以，在上海等地发了ES8动力电池安全事故。

受调查影响，所以即使， ▎ 首先看一下删掉哪些关键信息？