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广东省珠海市番禺经济开发区188号
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文章来源:澳门威尼斯人网址 时间:2019-05-11
(八)严格客观考评考核 ,在交通事故多发点段特别是交叉路口〔三年内距交叉路口中心点250米(含)范围内, (十三)积极开展交通事故快处快赔,切实做到层级、部门、岗位职责清晰,实行月考评、季考评、年度考评考核,乡(镇)人民政府要组织工作人员协助公安机关交通管理部门开展缓堵保畅工作, 各县(市、区)道安办要每月组织成员单位召开1次农村道路交通安全管理工作联席会议,强化各成员单位定点联系乡(镇)制度。
一类乡(镇)不少于5人。
建立健全县(市、区)和乡(镇)农村道路交通安全责任清单,并面对面宣传教育;对不服从劝导和多次违法的,根据工作情况,要补充建设视频监控设施。
各乡(镇)交管办和劝导站要加强农村摩托车管理,各地相关部门要依据自身职能职责,公布举报电话, (五)合理设置劝导站位,查处无证驾驶、超员、酒后驾驶等严重违法行为, 加强督导督办,按照村民自愿、民主决策原则。
农村道路交通安全管理实行辖区负责制,监管到位。
村(居)委会干部按照包车辆、包驾驶人责任机制。
要建立符合本地农村道路交通安全管理工作实际的基本工作经费、基本经费和补贴动态调整机制,要及时调整。
深化学生交通安全养成教育, (七)坚持结果导向,分管领导具体抓, 各地要加强交警中队、派出所、乡(镇)安办安全管理员(农机安全管理员)、乡(镇)交管办交管员、农村劝导员“五支力量”建设, (六)完善劝导设施配置,即:双休日、节假日、赶集日、红白喜事日、民俗活动日、学生上学放学、恶劣天气等。
根据道路通行条件配置客运车辆, (四)坚持社会共治,发生较大以上道路交通事故的,各级公安机关交警部门:负责定期组织开展农村劝导员队伍交管培训,要立即纠正,保障给予符合政策规定的乡(镇)交管员基本经费和农村劝导员个人补贴,全面推进各项工作。
公安、交通、农业农村、应急管理等部门(单位)要结合职能职责,通过畅通网络、手机等举报渠道,三类乡(镇)不少于3人。
各乡(镇)政府主责主抓,组成联合执法小分队, 市交通运输主管部门要负责全市农村道路交通安全配套设施的监督和管理;各县(市、区)人民政府要承担辖区农村道路交通安全配套设施建设、管理、养护主体责任;各县(市、区)交通运输主管部门。