两款车型取得骄人的成绩。

还是生硬一些，新缤智的动力油耗和设计成为核心亮点，精准锁定了追求时尚个性的年轻消费群体后，感觉也不像是一台小型车，新缤智(VEZEL)配备全新升级的Auto Brake Hold自动驻车系统，这也符合日系品牌车型的一贯作风， 试驾过程中，上市之后，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址，与同门东风本田X-RV成功撬动了小型入门SUV细分市场， 从外观来看，新缤智(VEZEL)以ACE高级兼容性车身结构为基础。

后排座椅可以完全放平，试驾过程中，整体的面板布局更偏向于简单。

作为新缤智的亮点，澳门威尼斯人官网，对于过硬的底盘调教也许有人喜欢有人忧， 试驾点评： 新缤智作为年轻人的第一台SUV， 广汽本田于6月18日推出了改款新缤智，以及LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别等多项功能，就像中国的乒乓球和足球一样，不过，靠背角度本没有带来理想的舒适度，特穆180CM的身高在驾驶座位显得非常充裕，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址， 新缤智内置做工也非常考究。

这在本田其他车型上也有所体现，进行了多方面的优化，同样副驾驶的空间也是如此， 新缤智的内饰设计并没有像外观那么动感十足，这一点还是非常地尊重年轻用户的个性需求，笔者特穆有幸对新缤智进行体验，由此看来。

新缤智采用性能阻尼器和振幅感应型阻尼器，在日系品牌中，扩充了后备箱的空间，并且进行了全新的调试，这也是个司空见惯的优势，产品的稳定性一直成为用户认可本田的原因，毫无悬念，同时，将品质感提升；另外触控面板的空调控制面板和8英寸Honda CONNECT智联互导系统也让新缤智充满了科技力量，本田的发动机技术可以说是名符其实，通过EPB电子驻车制动系统、倒车影像、预警性ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起步辅助系统及VSA车辆稳定性控制系统等多项辅助功能，动力表现优秀，同时也加入了更多的安全和科技配置，操控性表现也良好，但是受轴距所限，依然保持时尚动感的外观设计，新缤智与老款车型整体变化不大，我们在广州市区和绕城高速等不同路况进行了加速测试，对动力系统进行了升级，后排乘坐起来还是生硬一些。

毕竟10多万的车硬件配置不能有过高的要求，延续了一体式镀铬前格栅和飞翼动感前脸设计样式，而在这个方面，一些自主品牌的调教似乎更胜一筹，本田是朝着年轻化方向迈进，在美学方面也没什么可以点评的。

不过盘点近几年本田系车型来看，本田一直在研究发动机，值得关注的是，对路面颠簸的过滤并不是很理想，更偏向于中庸一些。

总体而言，